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新2平台出租:传阿斯顿·马丁最大投资者大幅增持股份 或为阻止吉利进一步收购?

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传阿斯顿·马丁最大投资者大幅增持股份 或为阻止吉利进一步收购?

每日经济新闻 2022-12-28 08:46:05

每经记者 裴健如    每经编辑 孙磊

在吉利收购阿斯顿·马丁部分股份之后,这家英国超豪华性能汽车品牌又传出了股份变动的消息。

日前,据外媒报道,阿斯顿·马丁公司执行主席劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)和他的Yew Tree投资集团,在近几个月投资约5000万英镑,将其对阿斯顿·马丁的持股比例,从今年早些时候的19%左右提升至28.29%。

报道称,一旦投资者持有阿斯顿·马丁29.99%的股份,根据收购行为准则,该财团必须提出购买剩余股份的强制性要约。不过,阿斯顿·马丁内部人士否认公司有私有化的计划。

就在今年11月,斯特罗尔曾表示:“作为投资者,我们坚信阿斯顿·马丁被低估了,尽管最近供应链面临挑战,但它已经准备好继续其在超豪华高性能汽车业务中的增长轨迹。”

图片来源:每日经济新闻 资料图

值得一提的是,今年9月底,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利控股)宣布,已完成对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(即阿斯顿·马丁)7.60%的股份收购。

彼时,吉利控股集团CEO李东辉表示:“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者,期待与阿斯顿·马丁共同探讨协同合作机会,阿斯顿·马丁将继续坚持其发展战略,致力于实现长期可持续增长,提升盈利能力。”

李东辉认为,吉利控股在支持入股企业转型方面拥有较丰富的经验,且在超级电动和智能网联领域有技术积累,这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。

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在此之后,有消息称,吉利方面希望将其在该公司的股份增加至10%。据彭博社报道,有知情人士称,吉利方面的考虑处于早期阶段,可能会选择保持目前的持股水平。任何获得过多控制权的企图都可能遭到现有股东的反对,包括沙特阿拉伯公共投资基金和斯特罗尔以及Yew Tree。

正因如此,斯特罗尔提升Yew Tree持股比例的动作,也被视为是为了阻止吉利控股对阿斯顿·马丁的进一步收购。不过,这一观点尚未得到官方的证实。

公开资料显示,阿斯顿·马丁总部位于英国,旗下车型包括Vantage、DB11、DBX等,销往全球55个国家和地区,于2018年6月10日在英国伦敦证券交易所挂牌上市。上市之后,阿斯顿·马丁经历了一段艰难时期,未能达到预期的目标,并且消耗了大量资金。2020年,该公司获得了斯特罗尔的投资。

值得注意的是,在吉利方面官宣完成股份收购的同时,阿斯顿·马丁方面发布公告称,公司已完成6.54亿英镑的股权融资,这使得其资产负债表能够有效地去杠杆化,并加强和加速公司的长期增长。

“我很高兴我们成功完成了这次转型融资,这显著增强了我们的财务状况,并进一步推进了我们实现正向可持续自由现金流的进程。”斯特罗尔表示,“我要感谢我们的现有股东,在实现这一重要里程碑方面所给与的持续支持,也欢迎入股的吉利控股。”

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

根据官方资料,目前阿斯顿·马丁的股东包括Yew Tree、沙特阿拉伯的公共投资基金、梅赛德斯-奔驰以及吉利控股。其中,Yew Tree持股比例最高,沙特阿拉伯公共投资基金持股比例为18.7%。

当前,在中国市场中,阿斯顿·马丁的市场表现颇为亮眼。根据公开数据,目前阿斯顿·马丁在中国拥有23家授权经销商。2021年,阿斯顿·马丁全球销量为6178辆,同比增长82%。其中,亚太区域销量为1815辆,同比增长 131%,为阿斯顿·马丁贡献了30%的全球收入。不仅如此,其在中国市场中的销量同比增长206%,创下历史新高。根据2021年上险数据显示,阿斯顿·马丁已成为中国市场销量排名第三的超豪华汽车品牌。

不过从全球来看,阿斯顿·马丁的表现并不理想。今年11月,阿斯顿·马丁方面表示,由于持续存在的供应链问题,今年交付的车辆数量将低于预期,预计从此前的6600多辆减少至6200辆。

面对电动化浪潮,今年4月,阿斯顿·马丁宣布了Racing Green战略,预计将在2024年初开始正式交付旗下首款插电式混动车型Valhalla,并在2025年推出该品牌首款纯电车型。预计到2026年,阿斯顿·马丁旗下所有全新车型都将拥有插电式混动或纯电动版本。

封面图片来源:每日经济新闻 资料图

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